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La nostra flotta

La nostra flotta – il Dash 8-400

Efficiente, confortevole e rispettoso dell’ambiente.

Sulla base del successo e della popolarità dei Dash 8-100/200/300, il Dash 8-400 è entrato in servizio con miglioramenti significativi, tra cui nuovi motori, una cabina di pilotaggio modernizzata e un’aerodinamica migliorata.

Con una capacità di 90 posti a sedere, il Dash 8-400 è il turboelica con la più alta capacità oggi disponibile sul mercato e con il più basso costo unitario. Oltre alle configurazioni per passeggeri, il Dash 8-400 è altamente versatile e può essere utilizzato come cargo, aereo antincendio, aereo per missioni e altro ancora.

Grazie alle sue caratteristiche superiori, il Dash 8-400 è in grado di operare in condizioni difficili, come su piste non asfaltate, in ambienti caldi ed elevati e in comunità remote dove possono mancare le infrastrutture aeroportuali. Offre inoltre un’autonomia superiore del 40% e velocità di crociera più elevate del 30% rispetto ai turbopropulsori convenzionali, rendendolo il turbopropulsore più produttivo sul mercato. Dal suo lancio, più di 620 aerei Dash 8-400 sono entrati a far parte delle flotte di oltre 70 proprietari e operatori in tutto il mondo.

Domande Frequenti

Quali sono le principali differenze tra il Dash 8-400 e i suoi predecessori?

Il Dash 8-400 si distingue per i nuovi motori, un cockpit moderno, aerodinamica migliorata e una maggiore capacità passeggeri. Questi progressi contribuiscono alla sua maggior autonomia, velocità ed efficienza complessiva rispetto ai modelli precedenti della serie Dash 8.

Come si comporta il Dash 8-400 in condizioni meteorologiche avverse e su terreni difficili?

Grazie alla sua progettazione robusta e alla tecnologia avanzata, il Dash 8-400 eccelle in diversi ambienti, inclusi piste calde, elevate e non asfaltate. Le sue prestazioni in queste condizioni evidenziano la sua affidabilità e versatilità per gli operatori in tutto il mondo.

Cosa rende il Dash 8-400 ecologico rispetto ad altri aeromobili?

Il design del Dash 8-400 è incentrato sulla riduzione delle emissioni e sull’efficienza del carburante, rendendolo un’opzione più rispettosa dell’ambiente. L’efficienza operativa contribuisce anche a un’impronta ecologica inferiore nell’industria dell’aviazione.

Come si confrontano i costi operativi del Dash 8-400 con altri velivoli?

Il Dash 8-400 vanta il costo unitario più basso tra i turboelica, grazie alla sua efficienza nel consumo di carburante, alla maggiore capacità passeggeri e ai minori requisiti di manutenzione. Questo vantaggio economico lo rende un’attività preziosa per gli operatori che puntano a operazioni economicamente vantaggiose.

Quali sono gli sviluppi futuri previsti per la serie Dash 8?

Si prevedono continue innovazioni e miglioramenti per aumentare ulteriormente le prestazioni del Dash 8, l’efficienza ambientale e la versatilità, assicurando la sua rilevanza nel panorama dell’aviazione in evoluzione.

A che velocità può volare il Dash 8-400?

Il Dash 8-400, noto per la sua efficienza e prestazione tra gli aeromobili a turboelica, può raggiungere una velocità di crociera massima di circa 360 nodi (414 mph o 667 km/h). Questa velocità lo rende uno degli aerei a turboelica più veloci disponibili, migliorando notevolmente il suo appeal per le compagnie aeree regionali grazie a tempi di viaggio più brevi comparabili a quelli degli aerei a reazione per determinate distanze. L’avanzata aerodinamica e i potenti motori sono fattori chiave che contribuiscono alle sue impressionanti capacità di velocità, assicurandone la preferenza per gli operatori che privilegiano l’efficienza e la prestazione.

Quanto lontano può volare il Dash 8-400 prima di dover fare rifornimento?

Il Dash 8-400 ha un’autonomia massima di circa 1.100 miglia nautiche (2.038 chilometri o 1.267 miglia) in condizioni tipiche di carico passeggeri. Quest’autonomia permette all’aeromobile di effettuare voli regionali in modo efficiente senza la necessità di frequenti soste per il rifornimento, rendendolo una scelta ideale per collegare una vasta gamma di destinazioni, inclusi luoghi remoti e difficile da raggiungere. L’autonomia dell’aereo, combinata con la sua velocità e capacità, posiziona il Dash 8-400 come un’opzione altamente versatile ed economica per le compagnie aeree che operano su rotte a corto e medio raggio.

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